Direbobin manyan motoci galibi suna fuskantar girgiza da girgiza yayin da suke jigilar kayayyaki ta nisa mai nisa. Wadancan firgita da rawar jiki na iya yin mummunan tasiri akan lafiyar direbobi, kamar ƙananan ciwon baya. Koyaya, waɗannan munanan illolin za a iya hana su ta hanyar shigar da kujerun dakatarwa a cikin manyan motoci. Wannan labarin yana tattauna nau'ikan kujerun dakatarwa guda biyu (kujerun dakatarwa na injina da kujerun dakatarwar iska). Yi amfani da wannan bayanin don zaɓar irin wurin zama na dakatarwa zai dace da buƙatun ku a matsayin mai motar / direba.
Kujerun Dakatar da Injini
Kujerun kujerun dakatar da injina suna aiki daidai da tsarin dakatarwar mota. Suna da tsarin masu ɗaukar girgiza, maɓuɓɓugan ruwa, levers da haɗin gwiwa a cikin injin kujerar motar. Wannan hadadden tsarin yana tafiya a gefe da kuma a tsaye don rage girman girgiza ko girgizar da motsin motar ke haifarwa akan filaye marasa daidaituwa.
Tsarin dakatarwar injina yana da fa'idodi da yawa. Na farko, suna buƙatar kulawa kaɗan tunda ba su da tsarin lantarki wanda zai iya yin kasawa akai-akai. Abu na biyu, sun fi araha idan aka kwatanta da tsarin dakatar da iska. Haka kuma, an tsara tsarin ne don biyan bukatun matsakaitan direbobi don haka ba a buƙatar gyara na musamman kafin mutum ya fara tuka motar.
Koyaya, tsarin injina na waɗannan kujerun dakatarwa a hankali suna raguwa cikin inganci yayin da ake maimaita su akai-akai. Misali, ƙimar bazara na maɓuɓɓugan ruwan nada yana ci gaba da raguwa yayin da maɓuɓɓugan suka faɗi ga gajiyar ƙarfe bayan an daɗe ana amfani da su.
Kujerun Motar Dakatar da Jirgin
Pneumatic, ko kujerun dakatarwar iska sun dogara da na'urori masu auna firikwensin don daidaita yawan iskar da ake fitarwa a cikin wurin zama don magance duk wani tashin hankali ko girgiza yayin da babbar mota ke motsawa. Na'urori masu auna firikwensin sun dogara da tsarin wutar lantarki na motar don yin aiki. Waɗannan kujerun suna ba da mafi kyawun kwanciyar hankali ga kowane nau'ikan direbobi saboda na'urori masu auna firikwensin suna iya daidaita ƙarfin jujjuyawar wurin zama bisa matsin lamba da nauyin direba ya yi. Amfanin su ya kasance mai girma idan dai tsarin yana da kyau. Wannan ba ya bambanta da tsarin injiniya wanda ke tsufa kuma ya zama ƙasa da tasiri.
Koyaya, hadadden tsarin lantarki da na'urar huhu yana buƙatar sabis na yau da kullun don ya ci gaba da aiki da kyau. Kujerun kuma sun fi tsada idan aka kwatanta da kujerun dakatarwar manyan motoci.
Yi amfani da bayanin da ke sama don zaɓar wurin zama na dakatarwa mafi dacewa don babbar motar ku. Hakanan zaka iya tuntuɓar wurin zama na KL don ƙarin bayani idan har yanzu kuna da damuwar da ba a amsa ba waɗanda za su iya shafar shawararku ta ƙarshe.
Lokacin aikawa: Fabrairu-14-2023