Akwai tatsuniyoyi gama gari da ke kewaye da amfani da sewbelts a cikin manyan motoci masu yatsa - idan amfaninsu ba a tantance lokacin ƙididdigar ba, to, ba sa bukatar amfani da su. Wannan ba lamari bane.
Sanya kawai - wannan tatsuniyoyi ne wanda ke buƙatar squashed. 'Babu wani seckbelt' shine mai matukar wahala tudun ga doka, kuma wacce bai kamata a ɗauke ta da sauƙi ba. In ba haka ba, ya kamata a dauki seckbelts tare da dokar HYE a zuciya: "Inda tsarin hana kamawa ya kamata a yi amfani da su."
Yayinda wasu masu samar da cokali mai yatsa na iya fi so su sanya wurin zama, alhakinku da kuma tabbatar da amincin lafiyar su sun fi kowane yanayi mai sauƙi. Babban burin manufofin aminci ya kamata koyaushe a rage haɗarin haɗari da cutarwa.
Wata banda zuwa ga zama wurin zama zai buƙaci yana da cikakkiyar hujjoji mai kyau a bayan ta ne, ƙididdigar hatsarin haɗari, amma haɗuwa ɗaya ne, amma haɗuwa da ta rage haɗarin a dauke motar motoci a kan.
【ADDINI ABIN
Kamar yadda yake a duk motocin, watsi da wurin zama ba zai haifar da haɗari ba, amma yana iya rage girman sakamakon. A cikin motoci, wurin zama a wurin don hana direban ya buga ƙafafun ko windscreen a cikin ƙananan gudu fiye da motoci, da yawa suna tambayar buƙatar amfani da su.
Amma tare da bude yanayin fannon sanduna, hadarin anan shine cikakken ko jijiyoyin motocin zama ba shi da m da juya. Ba tare da wurin zama ba, ya zama ruwan dare gama gari don faduwa daga - ko kuma jefa daga - katangar motar yayin tip din. Ko da wannan ba lamari bane, galibi ilmantarwa na afuwa lokacin da mai fafata ta fara tip din ita ce gwadawa, amma wannan yana ƙara haɗarin zama a ƙarƙashin motar - tsari da aka sani da linzamin kwamfuta.
Matsayin wurin zama a cikin manyan motoci masu yatsa shine hana wannan daga faruwa. Yana dakatar da masu aiki daga ƙoƙarin tsalle kyauta ko kuma daga cikin kujerunsu kuma a waje da Kabarin Kare (auka) da kuma haɗarin mummunan rauni a tsakanin tsarin cab da ƙasa.
Da farashin guguwa】
A shekarar 2016, manyan masana'antu na Uk Karfe sun ci nasara sosai sakamakon mutuwar direban cokali mai yatsa wanda aka samo kada ya sa a saka bel.
An murƙushe direban bayan ya juyar da cokali mai yatsa da murƙushe wani mataki, inda aka jefa shi daga abin hawa da murƙushe shi daga abin hawa da murƙushe shi daga abin hawa da murƙushe shi daga abin hawa ya fashe da nauyi.
Kodayake wurin zama ba ta haifar da hadarin ba, sakamakon mummunar sakamako ya haifar da rashi, kuma wannan rashi ya nuna rashin tsaro ga aminci da rashin shiriya daga gudanarwa.
An gaya wa wurin sauraron cewa shuka ya sami al'adun da ba shi da kyau "ba a dame shi don sa seatbelt" a kan shekaru da yawa.
Dukda cewa ya karbi horo ya koyar da shi ya sanya belin, kamfanin bai taba aiwatar da dokar ta hanyar kamfanin ba.
Tun daga abin da ya faru, kamfanin ya fada wa ma'aikatan cewa gave ga sanya wurin zama wurin zama zai haifar da sallama.
【Sanya shi na hukuma】
Rashin lafiya ko mummunan raunuka daga yanayi kamar na sama har yanzu yana da yawa a cikin wuraren aiki, kuma har zuwa kamfanonin don fitar da canji a cikin manyan motoci masu yatsa.
Masu aiki da suke dauke da irin aiki iri ɗaya a cikin muhalli guda ɗaya zuwa yau da sannu nan da nan lokacin da manajoji suna buƙatar amincewa da mugunta.
Bayan haka, saka abin da ya faru don faruwa da faruwa, wannan ya sauka a kan rage darajar cewa zai iya zama mafi girman sakamakon su ya kamata mafi munin hakan ya zama mafi munin hakan ya zama mafi munin hakan yana iya faruwa sosai . Kuma ba wai kawai a kan daya-kashe ba; Ayyukan amincinku suna buƙatar kasancewa koyaushe don zama mafi inganci. Horar da Horo da Kulawa sun zama manyan wurare don farawa.
Sanya suttelbets na kamfanin kamfanin ku a yau. Ba wai kawai zai iya ajiye abokan aikin ku ba daga mummunan rauni (ko ya more), amma sau ɗaya a cikin manufofin ku, don haka idan baku yi haka ba, ya kamata ku yi.
Lokaci: Jan-03-2022